在這一技術(shù)領(lǐng)域，粉體填充技術(shù)的創(chuàng)新尤為關(guān)鍵。通過優(yōu)化粉體形貌、粒徑分布及表面改性，可以在較低填充密度下構(gòu)建更高效的導(dǎo)熱通路。目前市場(chǎng)上主要的無(wú)機(jī)導(dǎo)熱填料包括氧化鋁、氮化硼、碳化硅、氮化鋁等，各類填料在導(dǎo)熱性能、絕緣性、成本等方面各有優(yōu)勢(shì)，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。

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       這款材料的密度控制在1.8，在1000cp聚氨酯中添加300份（油粉比1:3）即可實(shí)現(xiàn)良好的流動(dòng)性和穩(wěn)定的性能。這種低密度、高流動(dòng)性的特性使其特別注重重量控制的應(yīng)用場(chǎng)景，如便攜式電子設(shè)備和汽車電子。

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       該產(chǎn)品經(jīng)過特殊的改性技術(shù)處理，使粉體與聚氨酯樹脂具有優(yōu)異的相容性和填充性能。在1000cp多元醇中添加600份（油粉比1:6），既能保證高效的導(dǎo)熱通路形成，又保持了良好的操作性和穩(wěn)定性。這種高性能材料特別適用于高功率密度的電子設(shè)備，如服務(wù)器、新能源汽車電池管理系統(tǒng)和半導(dǎo)體設(shè)備。