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熱界面材料用于填補(bǔ)兩個(gè)固體表面接觸時(shí)產(chǎn)生的微孔隙以及表面凹凸不平產(chǎn)生的空洞，創(chuàng)建一個(gè)高效的熱傳導(dǎo)路徑，從而顯著減少接觸面之間的熱阻。熱導(dǎo)率及熱阻都是熱界面材料中常常提及的物理量，接下來(lái)我們將一起探討這兩個(gè)概念及其在應(yīng)用中的影響。

當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇，制造企業(yè)在滿足產(chǎn)品性能要求的同時(shí)，對(duì)成本控制的敏感度日益提升，價(jià)格已成為關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素。以新能源汽車行業(yè)為例，導(dǎo)熱界面材料是電池和電機(jī)熱管理系統(tǒng)的核心組成部分，其性能與成本直接關(guān)系到整車的安全性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為應(yīng)對(duì)這一需求，東莞東超...

α-氧化鋁屬六方緊密堆積晶體，晶格能較大，熔點(diǎn)高、硬度大，機(jī)械強(qiáng)度高，其制品耐酸、堿性好，基于其優(yōu)良的物理、化學(xué)性能，使得其在拋光領(lǐng)域有著廣泛的用途。 而在拋光領(lǐng)域又細(xì)分了多個(gè)具體應(yīng)用：汽車漆面拋光、藍(lán)寶石拋光、玻璃鏡片拋光、晶圓拋光等

隨著環(huán)境污染和全球變暖加劇，人們對(duì)于使用清潔可再生能源給予越來(lái)越多的關(guān)注，因此以鋰離子電池為代表的新型二次電池因具有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、耐用性和安全性等優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是解決環(huán)境污染和儲(chǔ)能的關(guān)鍵。

氮化硼（Boron Nitride, BN）是一種重要的無(wú)機(jī)化合物，廣泛應(yīng)用于電子、新能源、航空航天等多個(gè)高科技領(lǐng)域。其獨(dú)特的物理和化學(xué)性質(zhì)，如高熱導(dǎo)率、電絕緣性、高硬度和耐高溫性，使其成為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的材料。

在電子設(shè)備、機(jī)械裝置以及各種需要高效散熱的領(lǐng)域中，選擇合適的導(dǎo)熱散熱材料是至關(guān)重要的。導(dǎo)熱散熱材料的主要功能是提高熱量傳遞效率，防止設(shè)備因過(guò)熱而損壞。

隨著現(xiàn)代工業(yè)與科技水平的迅速發(fā)展，不同行業(yè)對(duì)粉體材料的性能要求越來(lái)越高，粉體材料除了要具備極低的雜質(zhì)含量、較細(xì)的粒徑，較窄的粒度分布，還需具有一定的顆粒形貌。

在5G通信、新能源汽車、高性能芯片等領(lǐng)域，高效散熱已成為制約技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。傳統(tǒng)聚合物基導(dǎo)熱材料（如硅膠、環(huán)氧樹(shù)脂）的導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.1~0.3 W/(m·K)，遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求。而通過(guò)添加導(dǎo)熱填料提升導(dǎo)熱性能時(shí)，往往面臨填料團(tuán)聚、界面熱阻高、滲油等難題。此...

隨著5G和智能化時(shí)代的來(lái)臨，電子設(shè)備趨于小型化、集成化，電子設(shè)備的發(fā)熱問(wèn)題逐漸凸顯，對(duì)散熱性能有了更高的要求。作為連接芯片與散熱器之間熱量傳輸?shù)臉蛄海瑹峤缑娌牧希═IM）因其自身限制，常常需要通過(guò)添加導(dǎo)熱填料來(lái)提高導(dǎo)熱性能。電子級(jí)材料由于其高純度，被廣泛用于電...

熱界面材料（TIMs）是電子設(shè)備散熱的關(guān)鍵組成部分，常被用于填充發(fā)熱器件與散熱器之間的縫隙，通過(guò)增加兩者之間接觸面的有效面積來(lái)提升熱傳輸性能，使得熱量能夠快速散失，最終實(shí)現(xiàn)高效的熱管理。不過(guò)隨著人工智能、5G等新興技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)于TIMs的散熱要求也越來(lái)越...